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驾驶技巧
发表时间 04/21/2017

道路安全

遵守交通法规,时刻保持谨慎并尊重其他驾驶员。如下安全驾驶建议可为你节省维修费用,延长轮胎使用寿命和节约燃油。对于赛车爱好者而言,需记住一点:道路并非赛车场。从道路安全角度来看,有如下有用建议。

安全通过湿滑路面 

湿滑路面行车的最大危险之一就是水漂,怎样应付这种现象?水漂会导致轮胎打滑,立即失去抓地力。车辆高速通过非常湿滑的路段、或道路排水不良形成的大片积水时,常会出现这种危险的情况。这种情况下,胎面的沟槽不能完全排掉轮胎下的积水,导致车辆打滑。轮胎胎面设计为排出尽可能多的水以确保最佳附着力,因此 只要小心驾驶,轮胎没有磨损且充气适当,则这一危险多数能避免。在阐明了水漂的概念后,我们给出应付这种情况的建议。发生水漂时,车辆已经打滑,刹车是没有用的,而且刹车还会导致一种危险情况:在轮胎一旦重新附着地面时,车辆可能会突然转向并完全失控。正确做法是紧握方向盘,准备好“重新附着”,期间要使方向盘一直保持正确的方向,如车辆开始水漂后发动机转速马上快速上升,则要慢慢放松油门踏板。 


平稳驾驶

驾驶时避免突然加速、突然转向或刹车,将冰雪路面打滑的危险降到最低。

1.四轮同时使用冬季胎

为确保最佳性能和安全,四轮全部使用相同的轮胎是非常重要的。保持四轮都使用相同品牌、相同结构的冬季胎。同轴车轮使用具备相同尺寸、相同的使用特性、沟槽花纹和磨损状态的轮胎。如允许使用防滑钉胎,必须四轮同时使用。查看汽车使用手册,了解所用轮胎的正确负载能力和速度级

2.定期检查胎压

必须定期对胎压进行检查,胎压检查应在轮胎冷却后进行。如有必要,修正胎压,并在轮胎冷却后重新检查。应使胎压保持在汽车制造商规定的水平。注意:压力随气温而变化:如20°C时压力为2.0 bar,当温度为零下5°C,压力降至1.74bar,当温度为零下20°C,压力降至1.59 bar(变化20%)。

3.检查速度上限

要注意胎壁标注的速度上限。汽车可能配备的轮胎的速度上限低于规定的级别,则须调整速度级别。在此情况下,欧洲法规规定应将速度级别降低的标识贴在车内(在挡风玻璃或仪表板上以便于驾驶员看到)。

要注意胎壁标注的速度上限。汽车可能配备的轮胎的速度上限低于规定的级别,则须调整速度级别。在此情况下,欧洲法规规定应将速度级别降低的标识贴在车内(在挡风玻璃或仪表板上以便于驾驶员看到)。

胎面沟槽深度在4毫米以上,冬季胎依然能发挥性能。若沟槽深度小于4毫米,则不再适合冬季使用,但能用作夏季胎(主沟槽的法定最小深度为1.6毫米)

4.小心存放

冬季胎不用时最好处于充气状态并套在轮辋上存放,并定期检查胎压。若不套在轮辋上存放,必须侧面堆放,每堆不能超过4个,以防受压变形。

5.轮胎换位

每行驶1万至1.2万公里,按正确方向对轮胎进行换位。


泥泞路面 

接近软质泥泞路面时,以低速二档或三档加速,避免加速过快导致车轮空转。车速过快会导致车辆弹起并失控,车速太慢会失去动能。在严重泥泞地面,最恶劣的路况就是地面上有车辙沟槽和深达轮轴的坑。

如车辙不深尝试跨越,可避免变速箱在泥土上拖行而导致减速甚至陷入泥中。尝试保持车速稳定。通过车辙时,变换油门并左右转动方向盘,如此可让胎肩的花纹附着并吃进车辙的两侧。

不要试图转向驶出车辙,而是让方向盘自行转动。如有可能,查看车轮拱罩,确保没有被泥土堵塞。泥土堵塞车轮拱罩会导致轮胎无法清除沟槽中的泥土。


雪地

小雪路况下,轮胎会压碎雪壳并附着于地面。

使用高速档位,避免突然加速,换到低速挡位及轻踩油门,这样有助轮胎附着地面,防止打滑。

如雪情严重,可能需要装防滑链。


砾石路

应付砾石路的技巧在于尽可能在高地上行驶,避免变速箱、传动轴或车底护板受损。

攀爬岩石斜坡时,扭矩比马力更重要,因此最好使用低速的一档或二档。

轻踩油门以防止轮胎打滑。


沙地

在疏松沙地上,应使用高速四驱模式,这便可保持车速。但是,如车辆陷入沙地,应换到低速挡位。

松软沙地无法提供牵引力,此时需要持续的动能,一般应使用满油门。


冬季胎

涉水行车时,保护好电路系统很重要,可使用硅脂保护易受损部件。进气口绝对不能进水。发动机一旦进水就会造成严重问题,代价是高昂的。涉水前探查路线非常关键。

考虑如下因素:

• 河水流速,流速快意味着河水干净,没有淤泥;水流缓慢可能意味着淤泥深厚松软。

• 用铲或类似工具探测水深和淤泥厚度。也要探查是否有可能阻止通行的洞口或大块石头。

• 仔细观察进出、水河岸,要记住:驶出河水时车辆几乎没有动能。

• 趟入河水时要选择低速二档

车头激起波浪意味着前方水更深,但波浪后方(如发动机舱内)发动机形成排水槽。

如果车速过快,车头波浪将在发动机罩板上撞碎,发动机舱的排水槽将无法排水。

驶出水后,轻踩脚刹行驶一小段路,以恢复刹车性能。

检查散热器,确保散热器无泥浆或树叶。检查轮胎是否受损,因为涉水时无法看到水下是否有破坏性的障碍物。

胎压

大多越野驾驶都可能维持正常的胎压。然而,在天气恶劣的情况下,可降低胎压来增加轮胎痕迹和悬浮能力。

注:胎压必须保持16 psi以上,低于这一标准应尽快充气。前往维修点途中应慢速行驶,任何情况下时速都不能超过50英里。